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That's why you use COPPER wire. You just clip the wire ends off and leave it inside.
Boatbuilding takes long enough so I advise to just let the bits in. As ricardo said the copper is the point. It will do no harm. We cut the wire with a cutter and then filed the rest down. Files to sharpen ski edges work pretty well but also the beltsander did the job.
J'arrive après la discussion, mais kaahua demande encore des jours de travail. J'ai pour ma part utilisé du fil de cuivre pour assembler mon premier catamaran, et j'ai laissé quelques morceaux. Sans problèmes. Je suis parti du principe que si le fil casse plutôt que de vouloir se retirer, c'est l'équivalent d'une pointe cuivre. Et même mieux étant donné que je n'arrive pas à l'arracher. De plus, j'ai un trous à reboucher!
Pour kaahua (ma pirogue double de voyage, j'ai utilisé des colliers rillsan ( attache de fils électriques) de mémoire chaque colliers résiste à une traction de 40 kg au niveau de son attache! Donc même principe, et aucun collier n'a pu être retiré au niveau de la quille. Calcul théorique 3 colliers par mètres supporte sans broncher le poids d'un homme. Alors une fois l'ensemble soudé à l'epoxy. ...
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