Wharram Builders and Friends

A Photo & Discussion Forum for Wharram Design Enthusiasts

Manos Amanakis
Share on Facebook Share

Manos Amanakis's Friends

  • Mirko Sebastian
  • Hector de Ezcurra

Manos Amanakis's Groups

Manos Amanakis's Discussions

CENTRAL POD SUSPENSION
4 Replies

Started this discussion. Last reply by Manos Amanakis yesterday.

HULL GLASSING AND FAIRING
9 Replies

Started this discussion. Last reply by paul anderson Sep 30, 2011.

Gifts Received

Gift

Manos Amanakis has not received any gifts yet

Give a Gift

 

Manos Amanakis's Page

Latest Activity

Manos Amanakis replied to Manos Amanakis's discussion CENTRAL POD SUSPENSION
"I see your point now. I think I will go for the pod support beams under the main crossbeams and far enough for and after to lash them on both sides of the main crossbeams. This set up will also suit my Tiki 31 better since I have changed the design…"
yesterday
boatsmith replied to Manos Amanakis's discussion CENTRAL POD SUSPENSION
"Rou are correct. The Tiki 30 cockpit sat on flanges on the inward faces of the beams. We did not have any problems with this set-up. But it does push down on the inward faces of these two beams twisting the beam tops towards each other. On the Ariki…"
yesterday
Manos Amanakis replied to Manos Amanakis's discussion CENTRAL POD SUSPENSION
"Thanks for the reply boatsmith If I understood correctly from your blog on building the Tiki 30, the cockpit is hung on the main crossbeams from ledgers glued on the cockpits for and aft sides. Do you propose a different setup now because this…"
Thursday
boatsmith replied to Manos Amanakis's discussion CENTRAL POD SUSPENSION
"My first thought is that it would be better to run pod support beams under the main crossbeams and then run the lashings under the pod beams and over the main beams. I would extend the pod beams far enough past the main beams to effectively lash bot…"
Wednesday
Manos Amanakis posted a discussion

CENTRAL POD SUSPENSION

Hi all,After ten years on the built of my tiki 31, I have finally reached the point where I must make my decision on the deck layout. I am thinking on going for a one piece central pod (tiki 30 style) instead of the four pieces central platform in the plans (two deck boxes and two part central platform). The thing is I haven't really understood how this central pod is suspended from the crossbeams. The central platform in the plans is hanging on ropes that pass through holes on the crossbeam…See More
Tuesday
Manos Amanakis commented on Paul Lawton's group Tiki 31
"Hello Ian, Thanks for the reply. I am also now focusing on gathering information from photos of other TIKI 31s. I have turned the second hull upside down and I have almost finished glassing it. I then intend to turn it straight again, make sure it…"
Nov 18, 2013
Manos Amanakis commented on Paul Lawton's group Tiki 31
"I am looking forward to reading your comments, thanks Thom. Manos"
Nov 12, 2013
Manos Amanakis commented on Paul Lawton's group Tiki 31
"Hello all, I know it has been a while...but I am still alive and still trying to finish the #@#^!?# boat! I am trying to figure out and mark the waterline on the hulls but there are no information or measurments in the plans. I have seen the idea…"
Nov 11, 2013
Manos Amanakis left a comment for Mirko Sebastian
"Hello Mirko, My project progresses well now but there is still a lot of work to be done. I am enjoying the photos of your beautiful boat the last few weeks! I hope I will meet you somewhere in the Ionian.... who knows, maybe this summer ;)"
Feb 23, 2012
Manos Amanakis replied to James Attianese's discussion Epoxy versus Resorcinol
"Hello all I am about to assemble the wooden masts of my Tiki 31. I am using scarf joined Douglas Fir to achieve the acquired length. Since the temperature is low for using epoxy and for a faster assembly I am thinking of using polyurethane glue…"
Feb 1, 2012
paul anderson replied to Manos Amanakis's discussion HULL GLASSING AND FAIRING
"Marty i second your sentiments wholeheartedly.Carbon fibre hulls hey,well that would be a tad more than the ole epoxy and ply on the budget;}"
Sep 30, 2011
Marty Peters replied to Manos Amanakis's discussion HULL GLASSING AND FAIRING
"HI Manos,   I think the hardest decision is to know when to stop, you can keep perfecting and sanding and sanding until the moon turns blue and the stars fall from the sky, you will always find another imperfection. In hindsight i spent way too…"
Sep 30, 2011
Manos Amanakis replied to Manos Amanakis's discussion HULL GLASSING AND FAIRING
"Hi John,   Thanks for your answer. I think I will go for a sooner launch and live with the 1/100 of a knot less in boat speed ;) By the way, you are doing a great job with the Amatasi!    "
Sep 29, 2011
John Caprani replied to Manos Amanakis's discussion HULL GLASSING AND FAIRING
"Hi Manos,   You can apply primer directly to the fairing coat after it has all been sanded to make good and give a good key for paint adhesion.   Excess epoxy underneath the glass cloth can be unsightly, but if there are no visible air…"
Sep 29, 2011
Manos Amanakis replied to Manos Amanakis's discussion HULL GLASSING AND FAIRING
"Thank you all for your advice! Despite the fact that it made things much more clear in my mind, it also helped me remember one of the principals of these designs: simplicity. Often, in a building process that seems to have no end, I find my mind…"
Sep 29, 2011
Marty Peters replied to Manos Amanakis's discussion HULL GLASSING AND FAIRING
"Argggh fairing, don't talk to me about fairing.... I have been fairing the hulls of my tiki 46 renovation for 4 months and am finally happy with the results. I am going for the "pro" finish and trying to get it as good as I can. What…"
Sep 29, 2011

Profile Information

I am:
A home builder
What boat (s) are you building or do you own?
Started building a Tiki 31 three years ago, which will now be professionaly finished due to other commitments
Country, City, and State?
Island of Crete, Greece
Website:
http://www.tikicrete.blogspot.com

Comment Wall (11 comments)

At 1:42am on August 26, 2009, Kostis Maroulis said…
Καλημέρα απ' τη Τζιά. Εχω δει και διαφωτιστει επανειλημμενα απο το blog σου. Εχω στα χέρια μου τα σχεδια του ΤΙΚΙ 21. Σκοπευω να αρχισω την κατασκευή το φθινωπορο καπως ανορθοδοξα = πρωτα καταρτι, crossbeams, τιμονια κλπ και στη συνεχεια τις δυό γάστρες. Δε βιάζομαι.
Η Σουλτανα ειχε πανι λατινι. Πριν δυο μηνες μου εσπασε η αντεννα μεσα στο πελαγο. Μετα απο σκεψη αποφασισα να κανω τη νεα ιστιοφορια ψαθα (lug sail). Το λατινι ειναι πανεμορφο και σπανια πια το βλεπει κανεις, αλλα η αληθεια ειναι οτι ειναι αρκετα δυσχρηστο για ενα ατομο, και δυστροπο στις τσίμες κλπ. Ας κρατησουμε επαφη.
At 11:50pm on August 26, 2009, Kostis Maroulis said…
Τα πανια της Σουλτανας τα ειχα ραψει στον Ζουπα (Πειραιας) πεειδη εχει πειρα με παραδοσιακα σκαφη. Οσο για το ΤΙΚΙ που εχει πολυ ιδαιτερες απαιτησεις ισως τα παραγγειλω οταν ερθει η ωρα απο του Jeckells στην Αγγλια. Εχουν τα μετρα και ραβουν συνεχεια πανια για ΤΙΚΙ's. Ερωτηση = Στα κατασκευαστικα σχεδια του ΤΙΚΙ 21 βλεπω οτι απαιτουνται πολλα μετρα πηχακια σε σχημα τριγωνου. Εσυ ειχες τ'ετοια? Και αν ναι, ειναι κατι που τα ξυλουργεια το κανουν καλα και διχως γκρινια?
At 3:47pm on August 29, 2009, Kostis Maroulis said…
Εγω θα απεφευγα το αλουμινιο για το αλμπουρο διοτι το ξυλο σαν υλικο εχει μεγαλυτερη αισθηση και συναισθηματικη αξια. Προβληματιζομκαι ομως λιγο γιατι δεν εχω καταφερει να βρω ταβλα oregon σε μηκος 6.5 μ. Ο Wharram δεν αναφερει τιποτα για scarfing -- που ειναι η μοναδικη λυση για το θεμα αυτο.
At 12:18am on September 5, 2009, Pavlos Hadjimichalis said…
Καλημερα Μανο,
Κατα τυχη βρέθηκα μεσα στο forum -blog αυτό και μαλιστα βρέθηκα μεσα κοιτώντας τις φωτογραφίες σου απο την κατασκευή του τικι 31.
Η αλήθεια είναι ότι δεν έχω κάνει μεγάλα ταξείδια με το δικό μου κυρίως λόγω έλλειψης εμπειρίας και πληρώματος. Παρόλα αυτά ,φέτος έκανα 2 ταξείδια. Το 1ο Σκιάθο και Σκόπελο ,το 2ο Στενό Ωρεων μέχρι τον Ευβοικό.
Σύνολικά 16 ημέρες.Επίσης πήρα μέρος και σ΄έναν άτυπο αγώνα στον Παγασητικό.Το σκάφος δοκιμάστηκε αρκετά γιατί συνάντησα κυρίως ρεστία-ισχυρή-με συνδυασμό αρκετά ιχυρών ρευμάτων που υπάρχουν στην περιοχή.
Μέχρι 4-4,5 μποφορ (οχι όμως ορτσα) ταξιδεύει ωραία.Μετά πρέπει να μουδάρεις αλλιώς αρχίζει η ταλαιπωρία.Το σκάψος χτυπάει αρκετά αλλά κυρίως αρχίζει να τρίζει.Αν δεν μουδάρεις εγκαίρως και έχεις τον φαινομενικό 45-90 μοίρες το τρίξιμο γίνεται ανατριχιαστικό τα beams αρχίζουν να δουλεύουν πολύ και υπάρχει μια πολυ ψιλη μετατόπιση τους.Ειδικά στο πρυμνιό στο οποίο έχω τοποθετήσει τη μηχανή.Πάντως μετά τις 90 μοίρες το πρόβλημα μειώνεται πολύ.Αν είσαι μουδαρισμένος όλα αυτά τα προβλήματα είναι μηδαμινά.Αν έχεις αέρα χωρίς κύμα όπως έχουμε εδώ στον κόλπο το σκάφος δεν πιάνεται. Πάντως είναι αξιόπιστο σκάφοε και μέχρι στιγμής τουλάχιστον δεν μου παρουσίασε εκπλήξεις στη συμπεριφορά του.
Λιγο μεγάλη η απάντησή μου αλλά χαίρομαι που βρίσκω κάποιον για να συζητήσω αυτά τα θέματα.
At 1:58am on September 12, 2009, Pavlos Hadjimichalis said…
Καλημέρα Μάνο,
σου απάντησα προχθές αλλά λόγω λάθους (γράφε απροσεξίας) έστειλα την απάντηση στον εαυτό μου.Δεν ξέρω αν μπορεί κανείς να την διαβάσει έτσι σου γράφω ξανά τα βασικά.Τα πανιά τα παραγγειλα στον Jeckells το 2002 και στοίχισαν 3300 ευρω μαζί με το roller furling.Eίναι καλοραμμένα αν και κάπως βαριά και δύσκαμπτα.Είναι όμως λίγο αναξιόπιστοι ως προς τον χρόνο παράδοσης τους.
Επειδή στο τέλος της άλλης εβδομάδας θα βρίσκομαι στο Ρέθυμνο θα ήθελα αν έχεις χρόνο να δω το σκάφος σου.
At 3:48am on September 19, 2009, sarah said…
Thanks manos,
Yes they do love the boat, the weather has been so rough this summer though.. all 6's and 7's... a bit too rough for us.
Don't you think that the wharram design is just perfect for these islands, you can get right up close to the beach's etc and the look of the boat itself, it is so simmilar in shape to the Greek kaiki's. We also have a little fishing boat and when it's along side the Cat, it looks like a little brother!
At 3:54am on September 19, 2009, sarah said…
Hi again,
just reading your comments about ordering the sails from England, please let me know if you do, I would love to see what you think about quality, price etc... we hope to get some new sails next year so I would be very interested... is there no-where in Greece?
At 1:36pm on December 24, 2009, Pavlos Hadjimichalis said…
Γεια σου Μανο,
καλα Χριστουγεννα και ευχες για το Νεο Ετος.
Το σκάφος το Βγάζω από τον Οκτωβριο γιατι το έχω σε ρεμετζο.Οι νοτιαδες στην περιοχη το φθινόπωρο δεν αστειεύονται.Και ευτυχως γιατι φέτος με τη τελευταία κακοκαιρια η θάλασσα γέμισε λάσπη κούτσουρα και ότι άλλη βρωμα μπορεις να φανταστείς.
Επειδη είμαι εκτος Βολου θα σου στείλω φωτογραφιεςμετα το νεο ετος.
At 12:39am on December 25, 2009, Hector de Ezcurra said…
I'm so interested in any comments concerning the Tiki 31. t's such a pity I can't read greek!
I wish you a Merry Christmas and a great 2010.
At 2:26pm on April 12, 2011, Hector de Ezcurra said…

Manos:

I've seen the photos of your boat, with the enclosed cockpit. I've noticed you left the plywood ends of the cabin sides, front and end, with a curved border. Are you planning to give the cabinroof a curved shape sideways or in a forward-aft direction?

How many centimeters did you add to the original height of the forward cabin?

Regards,

Héctor

You need to be a member of Wharram Builders and Friends to add comments!

Join Wharram Builders and Friends

 
 
 

© 2017   Created by Budget Boater.   Powered by

Badges  |  Report an Issue  |  Terms of Service