Καλημέρα απ' τη Τζιά. Εχω δει και διαφωτιστει επανειλημμενα απο το blog σου. Εχω στα χέρια μου τα σχεδια του ΤΙΚΙ 21. Σκοπευω να αρχισω την κατασκευή το φθινωπορο καπως ανορθοδοξα = πρωτα καταρτι, crossbeams, τιμονια κλπ και στη συνεχεια τις δυό γάστρες. Δε βιάζομαι.
Η Σουλτανα ειχε πανι λατινι. Πριν δυο μηνες μου εσπασε η αντεννα μεσα στο πελαγο. Μετα απο σκεψη αποφασισα να κανω τη νεα ιστιοφορια ψαθα (lug sail). Το λατινι ειναι πανεμορφο και σπανια πια το βλεπει κανεις, αλλα η αληθεια ειναι οτι ειναι αρκετα δυσχρηστο για ενα ατομο, και δυστροπο στις τσίμες κλπ. Ας κρατησουμε επαφη.
Τα πανια της Σουλτανας τα ειχα ραψει στον Ζουπα (Πειραιας) πεειδη εχει πειρα με παραδοσιακα σκαφη. Οσο για το ΤΙΚΙ που εχει πολυ ιδαιτερες απαιτησεις ισως τα παραγγειλω οταν ερθει η ωρα απο του Jeckells στην Αγγλια. Εχουν τα μετρα και ραβουν συνεχεια πανια για ΤΙΚΙ's. Ερωτηση = Στα κατασκευαστικα σχεδια του ΤΙΚΙ 21 βλεπω οτι απαιτουνται πολλα μετρα πηχακια σε σχημα τριγωνου. Εσυ ειχες τ'ετοια? Και αν ναι, ειναι κατι που τα ξυλουργεια το κανουν καλα και διχως γκρινια?
Εγω θα απεφευγα το αλουμινιο για το αλμπουρο διοτι το ξυλο σαν υλικο εχει μεγαλυτερη αισθηση και συναισθηματικη αξια. Προβληματιζομκαι ομως λιγο γιατι δεν εχω καταφερει να βρω ταβλα oregon σε μηκος 6.5 μ. Ο Wharram δεν αναφερει τιποτα για scarfing -- που ειναι η μοναδικη λυση για το θεμα αυτο.
Καλημερα Μανο,
Κατα τυχη βρέθηκα μεσα στο forum -blog αυτό και μαλιστα βρέθηκα μεσα κοιτώντας τις φωτογραφίες σου απο την κατασκευή του τικι 31.
Η αλήθεια είναι ότι δεν έχω κάνει μεγάλα ταξείδια με το δικό μου κυρίως λόγω έλλειψης εμπειρίας και πληρώματος. Παρόλα αυτά ,φέτος έκανα 2 ταξείδια. Το 1ο Σκιάθο και Σκόπελο ,το 2ο Στενό Ωρεων μέχρι τον Ευβοικό.
Σύνολικά 16 ημέρες.Επίσης πήρα μέρος και σ΄έναν άτυπο αγώνα στον Παγασητικό.Το σκάφος δοκιμάστηκε αρκετά γιατί συνάντησα κυρίως ρεστία-ισχυρή-με συνδυασμό αρκετά ιχυρών ρευμάτων που υπάρχουν στην περιοχή.
Μέχρι 4-4,5 μποφορ (οχι όμως ορτσα) ταξιδεύει ωραία.Μετά πρέπει να μουδάρεις αλλιώς αρχίζει η ταλαιπωρία.Το σκάψος χτυπάει αρκετά αλλά κυρίως αρχίζει να τρίζει.Αν δεν μουδάρεις εγκαίρως και έχεις τον φαινομενικό 45-90 μοίρες το τρίξιμο γίνεται ανατριχιαστικό τα beams αρχίζουν να δουλεύουν πολύ και υπάρχει μια πολυ ψιλη μετατόπιση τους.Ειδικά στο πρυμνιό στο οποίο έχω τοποθετήσει τη μηχανή.Πάντως μετά τις 90 μοίρες το πρόβλημα μειώνεται πολύ.Αν είσαι μουδαρισμένος όλα αυτά τα προβλήματα είναι μηδαμινά.Αν έχεις αέρα χωρίς κύμα όπως έχουμε εδώ στον κόλπο το σκάφος δεν πιάνεται. Πάντως είναι αξιόπιστο σκάφοε και μέχρι στιγμής τουλάχιστον δεν μου παρουσίασε εκπλήξεις στη συμπεριφορά του.
Λιγο μεγάλη η απάντησή μου αλλά χαίρομαι που βρίσκω κάποιον για να συζητήσω αυτά τα θέματα.
Καλημέρα Μάνο,
σου απάντησα προχθές αλλά λόγω λάθους (γράφε απροσεξίας) έστειλα την απάντηση στον εαυτό μου.Δεν ξέρω αν μπορεί κανείς να την διαβάσει έτσι σου γράφω ξανά τα βασικά.Τα πανιά τα παραγγειλα στον Jeckells το 2002 και στοίχισαν 3300 ευρω μαζί με το roller furling.Eίναι καλοραμμένα αν και κάπως βαριά και δύσκαμπτα.Είναι όμως λίγο αναξιόπιστοι ως προς τον χρόνο παράδοσης τους.
Επειδή στο τέλος της άλλης εβδομάδας θα βρίσκομαι στο Ρέθυμνο θα ήθελα αν έχεις χρόνο να δω το σκάφος σου.
Thanks manos,
Yes they do love the boat, the weather has been so rough this summer though.. all 6's and 7's... a bit too rough for us.
Don't you think that the wharram design is just perfect for these islands, you can get right up close to the beach's etc and the look of the boat itself, it is so simmilar in shape to the Greek kaiki's. We also have a little fishing boat and when it's along side the Cat, it looks like a little brother!
Hi again,
just reading your comments about ordering the sails from England, please let me know if you do, I would love to see what you think about quality, price etc... we hope to get some new sails next year so I would be very interested... is there no-where in Greece?
Γεια σου Μανο,
καλα Χριστουγεννα και ευχες για το Νεο Ετος.
Το σκάφος το Βγάζω από τον Οκτωβριο γιατι το έχω σε ρεμετζο.Οι νοτιαδες στην περιοχη το φθινόπωρο δεν αστειεύονται.Και ευτυχως γιατι φέτος με τη τελευταία κακοκαιρια η θάλασσα γέμισε λάσπη κούτσουρα και ότι άλλη βρωμα μπορεις να φανταστείς.
Επειδη είμαι εκτος Βολου θα σου στείλω φωτογραφιεςμετα το νεο ετος.
I've seen the photos of your boat, with the enclosed cockpit. I've noticed you left the plywood ends of the cabin sides, front and end, with a curved border. Are you planning to give the cabinroof a curved shape sideways or in a forward-aft direction?
How many centimeters did you add to the original height of the forward cabin?
Manos - I bought a Narai in Volos. and might need to go to Greece relatively soon. You said you wee in south east Greece, where that boat is (close to Volos). Are you in the area? On there boat, I just completed a forward pod, and would be good to exchange photos with your side cabins. Let me know, and best wishes,
Jose A.
No comments yet!
You need to be a member of Wharram Builders and Friends to add comments!
Wharram Builders and Friends
A Photo & Discussion Forum for Wharram Design Enthusiasts
Manos Amanakis's Comments
Comment Wall (12 comments)
Η Σουλτανα ειχε πανι λατινι. Πριν δυο μηνες μου εσπασε η αντεννα μεσα στο πελαγο. Μετα απο σκεψη αποφασισα να κανω τη νεα ιστιοφορια ψαθα (lug sail). Το λατινι ειναι πανεμορφο και σπανια πια το βλεπει κανεις, αλλα η αληθεια ειναι οτι ειναι αρκετα δυσχρηστο για ενα ατομο, και δυστροπο στις τσίμες κλπ. Ας κρατησουμε επαφη.
Κατα τυχη βρέθηκα μεσα στο forum -blog αυτό και μαλιστα βρέθηκα μεσα κοιτώντας τις φωτογραφίες σου απο την κατασκευή του τικι 31.
Η αλήθεια είναι ότι δεν έχω κάνει μεγάλα ταξείδια με το δικό μου κυρίως λόγω έλλειψης εμπειρίας και πληρώματος. Παρόλα αυτά ,φέτος έκανα 2 ταξείδια. Το 1ο Σκιάθο και Σκόπελο ,το 2ο Στενό Ωρεων μέχρι τον Ευβοικό.
Σύνολικά 16 ημέρες.Επίσης πήρα μέρος και σ΄έναν άτυπο αγώνα στον Παγασητικό.Το σκάφος δοκιμάστηκε αρκετά γιατί συνάντησα κυρίως ρεστία-ισχυρή-με συνδυασμό αρκετά ιχυρών ρευμάτων που υπάρχουν στην περιοχή.
Μέχρι 4-4,5 μποφορ (οχι όμως ορτσα) ταξιδεύει ωραία.Μετά πρέπει να μουδάρεις αλλιώς αρχίζει η ταλαιπωρία.Το σκάψος χτυπάει αρκετά αλλά κυρίως αρχίζει να τρίζει.Αν δεν μουδάρεις εγκαίρως και έχεις τον φαινομενικό 45-90 μοίρες το τρίξιμο γίνεται ανατριχιαστικό τα beams αρχίζουν να δουλεύουν πολύ και υπάρχει μια πολυ ψιλη μετατόπιση τους.Ειδικά στο πρυμνιό στο οποίο έχω τοποθετήσει τη μηχανή.Πάντως μετά τις 90 μοίρες το πρόβλημα μειώνεται πολύ.Αν είσαι μουδαρισμένος όλα αυτά τα προβλήματα είναι μηδαμινά.Αν έχεις αέρα χωρίς κύμα όπως έχουμε εδώ στον κόλπο το σκάφος δεν πιάνεται. Πάντως είναι αξιόπιστο σκάφοε και μέχρι στιγμής τουλάχιστον δεν μου παρουσίασε εκπλήξεις στη συμπεριφορά του.
Λιγο μεγάλη η απάντησή μου αλλά χαίρομαι που βρίσκω κάποιον για να συζητήσω αυτά τα θέματα.
σου απάντησα προχθές αλλά λόγω λάθους (γράφε απροσεξίας) έστειλα την απάντηση στον εαυτό μου.Δεν ξέρω αν μπορεί κανείς να την διαβάσει έτσι σου γράφω ξανά τα βασικά.Τα πανιά τα παραγγειλα στον Jeckells το 2002 και στοίχισαν 3300 ευρω μαζί με το roller furling.Eίναι καλοραμμένα αν και κάπως βαριά και δύσκαμπτα.Είναι όμως λίγο αναξιόπιστοι ως προς τον χρόνο παράδοσης τους.
Επειδή στο τέλος της άλλης εβδομάδας θα βρίσκομαι στο Ρέθυμνο θα ήθελα αν έχεις χρόνο να δω το σκάφος σου.
Yes they do love the boat, the weather has been so rough this summer though.. all 6's and 7's... a bit too rough for us.
Don't you think that the wharram design is just perfect for these islands, you can get right up close to the beach's etc and the look of the boat itself, it is so simmilar in shape to the Greek kaiki's. We also have a little fishing boat and when it's along side the Cat, it looks like a little brother!
just reading your comments about ordering the sails from England, please let me know if you do, I would love to see what you think about quality, price etc... we hope to get some new sails next year so I would be very interested... is there no-where in Greece?
καλα Χριστουγεννα και ευχες για το Νεο Ετος.
Το σκάφος το Βγάζω από τον Οκτωβριο γιατι το έχω σε ρεμετζο.Οι νοτιαδες στην περιοχη το φθινόπωρο δεν αστειεύονται.Και ευτυχως γιατι φέτος με τη τελευταία κακοκαιρια η θάλασσα γέμισε λάσπη κούτσουρα και ότι άλλη βρωμα μπορεις να φανταστείς.
Επειδη είμαι εκτος Βολου θα σου στείλω φωτογραφιεςμετα το νεο ετος.
I wish you a Merry Christmas and a great 2010.
Manos:
I've seen the photos of your boat, with the enclosed cockpit. I've noticed you left the plywood ends of the cabin sides, front and end, with a curved border. Are you planning to give the cabinroof a curved shape sideways or in a forward-aft direction?
How many centimeters did you add to the original height of the forward cabin?
Regards,
Héctor
Manos:
I wouldn't know how to achieve that double-curved rooftop. Which will be the central cabin´s height, from sole to cabinroof?
Manos - I bought a Narai in Volos. and might need to go to Greece relatively soon. You said you wee in south east Greece, where that boat is (close to Volos). Are you in the area? On there boat, I just completed a forward pod, and would be good to exchange photos with your side cabins. Let me know, and best wishes,
Jose A.
You need to be a member of Wharram Builders and Friends to add comments!
Join Wharram Builders and Friends
Welcome to
Wharram Builders and Friends
Sign Up
or Sign In
Or sign in with:
© 2024 Created by Budget Boater. Powered by
Badges | Report an Issue | Terms of Service